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Quesito su CVT danni a veicolo nuovo di fabbrica - deprezzamento (07/04/08)


Quesito in merito al risarcimento di un danno RCA di una azienda che ha in appalto la movimentazione e stoccaggio in piazzali di autovetture (carico, scarico, parcheggio) per conto di una grossa azienda automobilistica
Le autovetture arrivano dall'estero su treni. Gli operatori della ditta le scaricano e le parcheggiano in attesa che un'altra ditta le carichi sulle bisarche e le spedisca ai concessionari.
Fatto:
un operatore della ditta durante le normali operazioni di movimentazione di una autovettura (merce) la danneggia urtando un pilastro in ferro che regge le reti antigrandine a protezione dei veicoli.
La casa automobilistica quantifica in €. 1.500 il costo della riparazione e oltre € 6.000 il deprezzamento subito dalla autovettura poiché dichiara che l'autovettura non è più vendibile a nuovo con garanzia.
Il perito della compagnia di assicurazione non conferma tale quantificazione dei danni stabilendo che il danno subito dall'autovettura è tale da poter essere riparato a regola d'arte con un deprezzamento molto inferiore
.Ovviamente la ditta ha un contratto con la casa automobilistica che le impone di risarcire in ogni caso il danno.

QUESITO
Il risarcimento per questo maggior deprezzamento compete o no alla casa automobilistica?

Assinews risponde:
Diremmo innanzitutto che si tratta di sinistro kasko (C.V.T.) e non RCA, in quanto il danno è stato causato dall’urto dei veicolo contro un ostacolo fisso.
Il lettore a questo proposito non precisa se l’azienda in questione gode o no di una copertura kasko.
Ciò è importante perché, in caso positivo, la relativa polizza dovrebbe, se ben redatta, prevedere le regole da applicarsi al caso.

Ciò premesso, non sappiamo se i 1.500 euro quale costo della riparazione siano una semplice richiesta o una somma già concordata tra le parti.
In ogni caso, visto l’importo, il danno non deve essere stato rilevante e, se la riparazione viene fatta a regola d’arte, non dovrebbe comportare alcuna svalutazione del veicolo.

Nel caso comunque di veicolo non ancora immatricolato, noi non vogliamo assolutamente accusare di scorrettezza la casa automobilistica, ma pensiamo che il veicolo sarà venduto senza alcuna riduzione sul prezzo di listino, per il semplice motivo che danni siffatti non sono rari, ma non siamo a conoscenza che determino poi sconti agli acquirenti.
Riteniamo infine che la garanzia rilasciata per auto nuove non sia interessata dal caso.

 

 

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